Année | Nom du Projet | Caractéristiques du Projet | Client |
2018-présent | Supervision des travaux de construction du port commercial de Saida (Phase 2) | Surveillance des travaux de construction du port commercial (quai et bâtiments annexes). - Construction de 170 m d’un mur de quai à une profondeur 10m (excavation -15m). - Construction d’une platforme derrière le mur de quai (longueur 170m x largeur 50m). - Construction de deux bâtiments: Administratif (1200m2), Douanes & Sécurité Générale (1200m2) - Excavation sous-marine. |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
2018-présent | Supervision des travaux de réhabilitation du port de pêche Saida | Surveillance des travaux de réhabilitation du port de pêche de Saida - Superstructure des quais (béton armé). - Construction des chambres de pêcheurs. - Construction de deux appontements. - Travaux de dragage du bassin. |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
2017-présent | Etude de faisabilité pour la deuxième phase du port commercial de Saida | Préparer une étude de faisabilité détaillée de la deuxième phase du port commercial de Saida, en indiquant les impacts socio-économiques du projet et les autres solutions envisagées : - Rapport préliminaire - Rapport détaillé. - Rapport Final. |
Conseil du Développement et de la Reconstruction |
2016-2017 | Etude de réhabilitation des ouvrages maritimes de la centrale électrique de Jieh | - Topographie et Bathymétrie. - Etude préliminaire. - Etude détaillée et plans d’exécution. - Cahiers de charge, bilan des quantités et bilan financier. |
Electricité du Liban |
2016-2017 | Supervision de la réhabilitation de la poissonnerie de Saida | Surveillance des travaux de la rehabilitation de la poissonnerie - Construction de nouvelles toilettes - Travaux d’installation d’un nouveau réseau électrique. - Réhabilitation des fenêtres et des portes. - Réhabilitation de la toiture. - Travaux de peinture internes et externes. - Socle en béton armé pour les poteaux métalliques. |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
2015-présent | Supervision des travaux de construction du port de Aadloun (Phases 1 & 2) | Surveillance du Port (digue et travaux annexes). -Construction de la digue principale (longueur 591 m, protection en Accropodes 16m³, profondeur 6m, supertructure). -Excavation sous-marine. |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
2015-présent | Supervision des travaux de dragage de sable à Nahr El Kalb - Holiday beach - Liban | Dragage de 160,000 m3 de sable, 10 différentes zones, pour atteindre des niveaux entre -5.00m et -3.00m conformément aux plans d'exécution dans les zones suivantes: - A l'intérieur et à l'entrée du port de Holiday Beach. - Entre les deux digues : celle de Holiday Beach et Rivière de Nahr Al Kalb. - A l'aval de la rivière de Nahr El Kalb. |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
2014-2015 | Etude de la protection de l’école maritime – Batroun (avec modèle physique) | -Topographie et Bathymétrie. - Etude préliminaire. - Modèle Mathématique sur Mike 21. - Etude sur Modèle Réduit Physique en bassin a houle (3d) dans le Laboratoire D’études Maritimes (LEM) - Alger -Algérie. - Etude détaillée et plans d’exécution. - Cahiers de charges. |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
2012-2015 | Supervision du port de Saida (Phase 1) | Surveillance du Port (digue, quai, et travaux annexes). -Construction de la digue principale (longueur 1 km, protection en Accropodes 16m³). -Construction de la digue secondaire (longueur 200m, protection rocheuse). -Construction de 150 m d’un mur de quai à une profondeur -10m. -Construction d’une Plateforme derrière le mur de quai (longueur 150m x largeur 50m). -Excavation sous l’eau. |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
2013-2014 | Etude et Supervision du port de Qualamoun | Conception et surveillance du Port (digue, quai, jetées, bâtiments et travaux annexes). Prolongement de la digue principale de 60m. (Protection rocheuse). |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
2012-2014 | Etude et Supervision des travaux de dragage de sable - Ouzaii - Liban | Dragage de 200,000 m3 de sable, dans deux zones, et ceci pour atteindre les niveaux de : -4.00m dans la zone 1 à l’entrée du port -3.00m dans la zone 2 |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
2012-2013 | Etude en modèle réduit physique du port de Saida | Etude sur Modèle Réduit Physique en bassin à houle (3d) dans le Laboratoire D’études Maritimes (LEM) - Alger - Algérie | Ministère des Travaux Publics et du Transport |
2012-2013 | Etude du port de Aadloun | -Topographie et Bathymétrie. - Etude préliminaire. - Modèle Mathématique sur Mike 21. - Etude détaillée et plans d’exécution. - Cahiers de charges. |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
2011-2013 | Supervision des travaux de dragage de sable à Nahr El Kalb - Holiday beach - Liban | Dragage de 130,000 m3 de sable, 16 différentes zones, pour atteindre des niveaux entre -5.00m et -2.00m conformément aux plans d'exécution dans les zones suivantes: - A l'intérieur et à l'entrée du port de Holiday Beach: Zones 1,2,3,4,5,6,7,9,10,11,12, 13 et 14. - Entre les deux digues : celle de Holiday Beach et Rivière de Nahr Al Kalb : Zone 15. - A l'aval de la rivière de Nahr El Kalb :Zones 8 et 16. |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
2011-2012 | Etude du port de Dbayé |
-Topographie et Bathymétrie. - Etude préliminaire. - Modèle Mathématique sur Mike 21. - Etude détaillée et plans d’exécution. - Cahiers de charges. |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
2010-2011 | Développement du port de Saida et étude de protection cotières | Modélisation hydrodynamique et évaluation des résultats (MIKE 21, étude préliminaire et finale concernant l'infrastructure et préparation des cahiers de charges) | Ministère des Travaux Publics et du Transport |
2010-2012 | Etude et surveillance du Port de Aquaibeh Port - Liban | Conception et surveillance du Port (digue, quai, jetées, bâtiments et travaux annexes) Digue principale L = 200m, Matériau : Accropode, 16 m³. |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
2010-2015 | Etude et Surveillance du Port de Ain El Mreisseh, Manara | Conception et surveillance du port de Ain El Mreisseh: travaux d'infrastructures (murs de quai, jetées). Digue principale L=185m en accropodes de 16m3 (Exécution en phases) |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
2009-2012 | Surveillance de l’exécution du port de Batroun | Conception et surveillance du port de Batroun: travaux d'infrastructures (murs de quai, jetées , batiments et ouvrages annexes). Digue principale L=100m en accropodes de 16m3 | Ministère des Travaux Publics et du Transport |
2009-2013 | Etude et Surveillance du Port de Jal El Baher | Conception et surveillance du port de Jal el Baher: digue principale en béton coulé sous l’eau et de superstructure en béton armé ainsi que la plateforme en béton armé et les batiments. (Exécution en phases) |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
2007-2008 | Etude et surveillance d’exécution de la prise d’eau en mer et du système d’approvisionnement | Conception et surveillance de l’exécution de la prise d’eau et du sytème- etude détaillée du canal d’amenée, de la station de pompage et du réservoir d’eau. | Cimenterie Nationale S.A.L Liban |
2004-2007 | Etude et Surveillance du Port de Dbayeh - Liban | Infrastructure du Port (digue, quai, jetées, bâtiments at travaux annexes) Digue principale (L = 276m, Profondeur = 9m), Matériau : Accropode, 16 m³ et 18 m³ et protection. (Exécution en phases) |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
2000-2003 | Etude du Port de Ouzai - Liban | L'étude comprend : - Etude des houles, de la courantologie. - Etude d’avant-projet détaillé . - Etude Socio économique et étude d’impact. - Etude, dossier d’exécution et documents d’Appel D’Offres de l’ensemble de l’infrastructure portuaire : digues, jetées, murs de quais, appontements, bâtiments et ouvrages annexes. - Supervision des travaux. Caractéristiques de la digue principale: Longueur 242m, Profondeur 10m, Matériaux : Enrochements naturels et Accropodes en béton de volume unitaire 16 m3. (L'exécution se fait par phases en fonction des crédits annuels alloués). |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
1998-2002 | Etude et Surveillance du Port de Enfeh - Liban | L'étude comprend : - Etude des houles, de la courantologie. - Etude d’avant-projet détaillé. - Etude Socio économique et étude d’impact. - Etude, dossier d’exécution et documents d’Appel D’Offres de l’ensemble de l’infrastructure portuaire : digues, jetées, murs de quais, appontements, bâtiments et ouvrages annexes. - Supervision des travaux Caractéristiques de la digue principale: Longueur 292m, Profondeur 10m, Matériaux : Enrochements naturels et Accropodes en béton de volume unitaire 16 m3. (L'exécution se fait par phases en fonction des crédits annuels alloués). |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
1998-2002 | Etude et Surveillance du Port de Batroun Nord - Liban | L'étude comprend : - Etude des houles, de la courantologie. - Etude d’avant-projet détaillé. - Etude Socio économique et étude d’impact. - Etude, dossier d’exécution et documents d’Appel D’Offres de l’ensemble de l’infrastructure portuaire : digues, jetées, murs de quais, appontements, bâtiments et ouvrages annexes. - Supervision des travaux. Caractéristiques de la digue principale: Longueur 135m, Profondeur 8m, Matériaux : Enrochements naturels. (L'exécution se fait par phases en fonction des crédits annuels alloués). |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
1996-2005 | Etude et Surveillance du Port de Ain El Mreisseh - Liban | L'étude comprend : - Etude des houles, de la courantologie. - Etude d’avant-projet détaillé. - Etude Socio économique et étude d’impact. - Etude, dossier d’exécution et documents d’Appel D’Offres de l’ensemble de l’infrastructure portuaire : digues, jetées, murs de quais, appontements, bâtiments et ouvrages annexes. - Supervision des travaux Caractéristiques de la digue principale: Longueur 260m, Profondeur 8m, Matériaux : Accropodes en béton de volume unitaire 16 m3 et enrochements naturels. (L'exécution se fait par phases en fonction des crédits annuels alloués). |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
1996-2000 | Etude et Surveillance du Port de Qalamoun - Liban | L'étude comprend : - Etude des houles, de la courantologie. - Etude d’avant-projet détaillé. - Etude Socio économique et étude d’impact. - Etude, dossier d’exécution et documents d’Appel D’Offres de l’ensemble de l’infrastructure portuaire : digues, jetées, murs de quais, appontements, bâtiments et ouvrages annexes. - Supervision des travaux. Caractéristiques de la digue principale: Longueur 311m, Profondeur 5m, Matériaux : Enrochements naturels. |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
1996-2000 | Etude et Surveillance du Port de Commercial de Jounieh - Liban | L'étude comprend : - Etude des houles, de la courantologie. - Etude d’avant-projet détaillé . - Etude Socio économique et étude d’impact. - Etude, dossier d’exécution et documents d’Appel D’Offres de l’ensemble de l’infrastructure portuaire : digues, jetées, murs de quais, appontements, bâtiments et ouvrages annexes. - Supervision des travaux Prolongement de la jetée principale en béton par des fonds de 6m. (L'exécution se fait par phases en fonction des crédits annuels alloués). |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
1995-2006 | Etude et Surveillance du Port de Kfarabida-Fadous - Liban | L'étude comprend : - Etude des houles, de la courantologie. - Etude d’avant-projet détaillé . - Etude Socio économique et étude d’impact. - Etude, dossier d’exécution et documents d’Appel D’Offres de l’ensemble de l’infrastructure portuaire : digues, jetées, murs de quais, appontements, bâtiments et ouvrages annexes. - Supervision des travaux (L'exécution se fait par phases en fonction des crédits annuels alloués). |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
1995-2005 | Etude et Surveillance du Port de Bouar - Liban | L'étude comprend : - Etude des houles, de la courantologie. - Etude d’avant-projet détaillé. - Etude Socio économique et étude d’impact. - Etude, dossier d’exécution et documents d’Appel D’Offres de l’ensemble de l’infrastructure portuaire : digues, jetées, murs de quais, appontements, bâtiments et ouvrages annexes. - Supervision des travaux. Caractéristiques de la digue principale: Longueur 278m, Profondeur 8m, Matériaux : Accropodes en béton de volume unitaire 16 m3 et enrochements naturels. (L'exécution se fait par phases en fonction des crédits annuels alloués). |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
1995-2003 | Etude et Surveillance du Port de Amchit - Liban | L'étude comprend : - Etude des houles, de la courantologie. - Etude d’avant-projet détaillé. - Etude Socio économique et étude d’impact. - Etude, dossier d’exécution et documents d’Appel D’Offres de l’ensemble de l’infrastructure portuaire : digues, jetées, murs de quais, appontements, bâtiments et ouvrages annexes. - Supervision des travaux. Caractéristiques de la digue principale : Longueur 265m, Profondeur 10m, Matériaux : Accropodes en béton de volume unitaire 16 m3 et enrochements naturels. (L'exécution se fait par phases en fonction des crédits annuels alloués). |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
1995-2000 | Etude et Surveillance du Port de Chekka - Liban | L'étude comprend : - Etude des houles, de la courantologie. - Etude d’avant-projet détaillé . - Etude Socio économique et étude d’impact. - Etude, dossier d’exécution et documents d’Appel D’Offres de l’ensemble de l’infrastructure portuaire : digues, jetées, murs de quais, appontements, bâtiments et ouvrages annexes. - Supervision des travaux. Caractéristiques de la digue principale: Longueur 250, Profondeur 8m, Matériaux : Enrochements naturels. (L'exécution se fait par phases en fonction des crédits annuels alloués). |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
1994-2004 | Etude et Surveillance du Port de Aquaibeh - Liban | L'étude comprend : - Etude des houles, de la courantologie. - Etude d’avant-projet détaillé. - Etude Socio économique et étude d’impact. - Etude, dossier d’exécution et documents d’Appel D’Offres de l’ensemble de l’infrastructure portuaire : digues, jetées, murs de quais, appontements, bâtiments et ouvrages annexes. - Supervision des travaux. Caractéristiques de la digue principale: Longueur 272m, Profondeur 6m, Matériaux : Accropodes en béton de volume unitaire 16 m3 et 18 m³ et enrochements naturels. (L'exécution se fait par phases en fonction des crédits annuels alloués). |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
1990-2001 | Etude et Surveillance du Port de Abdeh - Liban | L'étude comprend : - Etude des houles, de la courantologie. - Etude d’avant-projet détaillé. - Etude Socio économique et étude d’impact. - Etude, dossier d’exécution et documents d’Appel D’Offres de l’ensemble de l’infrastructure portuaire : digues, jetées, murs de quais, appontements, bâtiments et ouvrages annexes. - Supervision des travaux. Caractéristiques de la digue principale: Longueur 360m, Profondeur 6m, Matériaux : Enrochements naturels. (L'exécution se fait par phases en fonction des crédits annuels alloués). |
Ministère des Travaux Publics et du Transport |
1983 | Etude du Port de Batroun Sud - Liban | Etude préliminaire du port de pêche et de loisirs ainsi que de l'école navale: (350 m profondeur de l'eau 9m). | Ministère du transport |
1973 | Etude du Port de Saadiyate - Liban | Etude préliminaire du port de loisirs (350 m). | Ministère du transport |
1974 | Etude de Brise-lames à Ras Beyrouth - Liban | Etude préliminaire de la protection de la côte. 1800 m de longueur, 4 à 8 m de profondeur. |
Direction Générale de l'Urbanisme |
1970 | Etude du Port de Jounieh - Liban | Etude du mouvement de sable, création de brèches, travaux pour limiter l'accumulation de sable dans le port. | Conseil Exécutif des Grands Projets |